新洲路潮汐车道可提升晚高峰通行效率。
晶报年4月26日讯随着深圳疫情防控成效进一步巩固，复工复产工作的持续推进，如何解决和提升市民上班出行的通行效率？深圳交警多措并举调整了“信号灯”控制方案，同时在拥堵较为严重的新洲路段设置了潮汐车道缓解交通压力。
根据交警大数据显示，企业陆续复工以来，深圳市交通流量以“星期”为单位总体呈现上升趋势。据悉，4月以来，深圳日均出行车辆已达．05万辆，达常态出行车辆的93．07％；其中工作日日均出行车辆达．10万辆，达常态出行车辆的98．93％。
并且，整体交通呈现跨区通勤车流不断上升，工作日车流多、周末车流骤减，高峰时期出行更加集中以及平峰时期流量更少等特点。记者也了解到，近期深圳早晚高峰拥堵指数上升（峰值高且持续时间长）、平峰基本持平。其中，周五出行的早高峰拥堵指数较其余天数上升11．26％，晚高峰拥堵指数上升24％。
“早晚高峰期间车辆集中拥堵的原因是出行方式和出行时间。一方面，目前仍处于疫情防控期，为避免在公交、地铁等公共交通上人员聚集，大多数上班族更倾向于自驾上下班。”市交警局指挥处宣传科相关负责人介绍，企业复工后，人员集中上下班不同于往日多目的地的出行，疫情期间，“公司—家”两点一线的出行方式让晚高峰持续时间更长且更加集中。18时至18时30分许陆续下班后，车流在路上汇聚成高峰堵的队伍。高峰时期拥堵指数略有上升，平峰时期道路更加畅通。
为了能有效解决目前早晚高峰期间的拥堵情况，深圳交警有针对性地对封闭管制路口的信号控制方案做了调整。深圳交警重点
