市长为ldquo拉链马路rdquo

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1月8日，深圳市市长陈如桂在作政府工作报告时，向市民表歉意。广东省深圳市六届人大八次会议上，深圳市市长陈如桂作政府工作报告。深圳特区报记者何龙摄“全市在建工地有1万多个，特别是为了提前完成治水目标任务，沿部分道路建设了多公里的污水管网，对1.4万个小区和城中村实施雨污分流管网建设和改造，小区、道路开挖量大面广，给市民带来了许多不便。由于开挖施工项目统筹不足，工程安排的科学性、合理性做得不够，加上文明施工管理不到位，施工扰民问题多发。我代表市政府，向生活、工作受到影响和干扰的市民表示歉意。”1月8日，广东省深圳市六届人大八次会议开幕，深圳市市长陈如桂在作政府工作报告时，作出上述表示。大家都知道「挖挖挖」的背后不乏这些全面展开的民生工程地铁轨道交通建设“正本清源”水环境治理道路设施品质提升城市道路屡遭“开膛破肚”，挖了又填，填了又挖，既给市民带来不便，更是巨大的资源浪费。“拉链马路”现象，虽是老生常谈，却至今仍然普遍。不过，市长在作政府工作报告时，为此向市民道歉，还真是头一回见。市长的道歉，体现了解决问题的诚意和态度，同时也是值得肯定的自我反思。因为只有首先正视问题，主动承担责任，才有可能带来改变。城市管理者的反思与主动担当，是解决问题的前提和关键。如果都不觉得是自己的责任，或者不觉得相关工作有待改进，问题不可能自动解决。城市建设如火如荼，发展变化日新月异，涉及市政、电力、通讯、燃气、给排水等众多单位，特别是还有地下基础设施建设滞后的历史欠账，事实上也离不开城市管理者对相关问题的反思与主动担当。其实，对于“拉链马路”等市政建设扰民现象的存在，市民并非不能理解。而作为城市管理者，市长向市民道歉，也不一定是因为做错了什么，而是要表达一种积极作为的态度，让市民真切感受到，城市管理者对问题的重视，认真反思和主动担责的勇气，以及改变现状的决心。综合新京报读特app

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