昨日，深圳市小汽车增量指标年第9期摇号和竞价同日举行。摇号方面，继上期中签率不足1%之后本期中签率继续走低，只有0.89%。竞价方面，个人指标均价跌至2.3万元，不足上期指标均价元的一半，20个幸运儿以1.5万元的价格成交。
深圳车牌1-9期情况表
竞价走低均价只有上期1/2参加竞价的曾先生介绍，此次竞价完全出乎意料。“这不国庆车展刚过，我们都觉得年前的指标竞价肯定是只涨不跌，所以这次竞价抱着试试看的心态出了3万，没想到真中了。”曾先生表示，对于这个价位还是能接受的，“我认为指标的竞价市场在3万元左右是大部分人能接受的，像之前的五六万就太离谱了。
市民黄先生摇了5次号都空手而归，这次转战竞价。最终，他以1.82万元成功拍得车牌指标。
根据深圳市小汽车指标调控管理中心公布的数据，本期竞价的平均成交价为个人元、单位元。这意味着，个人车牌指标相比上期降幅超过50%！最低成交价为个人1.5万元、单位1万元。
中签率仅0.89%摇号越来越难32万市民争抢摇号车牌指标，个人普通车牌指标中签率降低至0.89%！深圳市小汽车指标调控管理中心钟俊弘科长透露，参加本期摇号的有效编码数共个，其中个人普通小汽车有效编码个，单位普通小汽车有效编码个。
自10月15日开始，只要申请人符合申请条件并通过资格审查，可直接获得电动小汽车增量指标，不再摇号，因此本期只进行了个人普通小汽车、单位普通小汽车的摇号。记者获悉，截至10月26日，已经有个申请人获得了电动小汽车车牌指标。
车牌竞价市民愈发理性有业内人士认为，从近几期的指标竞价情况真实反映了深圳市民的理性心态，市民根据心理价位做出判断并且理智出价,车牌竞价的价格不会持续往上涨。其次，深圳在国内城市中属于比较晚限牌的类型，但是竞价价格上涨是最快的。前两期竞价中，部分市民出高价竞拍，已将部分市民急于获得车牌的需求消化了，剩下的市民出价会更趋于理性。
新闻来源：晶报
