处罚6.9万元、记138分的罚单,应该会让违规车主长长记性,但这显然还远远不够,如何让生命通道真正畅通,才是公众所祈盼的
处罚6.9万元、记138分的罚单,应该会让违规车主长长记性,但这显然还远远不够,如何让生命通道真正畅通,才是公众所祈盼的因为公路沿线太长,仅靠执法人员不足以有效监管,还应通过奖惩机制刺激公众参与监督的积极性
刚刚过去的“十一”黄金周,一则有关生命通道的新闻成为人们热议的焦点:浙江甬台温高速温州方向在假期发生车祸,但高速应急车道,也就是生命通道被私家车堵得严严实实,经高速交警10多分钟疏导才打开,受伤司机在医护人员到场后宣告死亡“如果救援能早点到,可能还有救”,救援人员说现实中,应急车道被肆意占用早已成晶报登报电话了家常便饭,车主不在意,一些执法部门也奉行“法不责众”的原则统计数据显示,深圳交警今年以来共查处违法占用应急车道行为10549宗,其中“十一”期间查处349宗,由此可见,这次被曝光的越野车数月内便有23次占用应急车道违法记录,不过是占用生命通道乱象的缩影
经调查,这些违法由车辆所属的深圳市华峰石化贸易有限公司一名女员工造成昨天,女员工回应:接受处罚对于此事,公众关心的焦点有三:一是占用应急车道为何如此猖狂?二是此次处罚虽猛,但之前是否执法过松?三是今后该怎么办?
深圳交警13日通报了一起目前国内对占用应急车道违法的最大罚单:一辆号牌为粤b9e5q9的黑色越野车从今年3月至10月13日有23次占用应急车道违法,排名深圳首位,交警开出共计处罚6.深圳晶报电子版在线9万元、记138分的罚单此事曝光后受到社会各界广泛关注,也引发了不小的争议
深圳交警此次对违规车主开出处罚6.9万元、记138分的罚单,力度不可谓不大,但不少网友质疑,违法数十次,为何现在才处罚?交警方面的回应是之前已通过各种方式告知违规车主,但由于涉事车主登记的联系方式有误一直无法联系上当事车主,可仍有网友追问:为何舆论关注了就联系上了呢?联系不上是否又能成为逃脱处罚的理由?
公众关心的焦点有三:一是占用应急车道为何如此猖狂?二是此次处罚虽猛,但之前是否执法过松?三是今后该怎么办?
除加大处罚力度外,诚如有专家所言,交管部门应加强执法力度,从巡逻人员、硬件配置等方面入手,根据辖区道路特点,逐步扫除管理盲区此外,因为晶报公路沿线太长,仅靠执法人员不足以有效监管,还应通过奖惩机制刺激公众参与监督的积极性在一些国家,占用生命通道要追究刑责,甚至会被以谋杀罪论处,理由是明知生命通道是用来应对危急时刻、性命攸关的,在此前提下依然要占用之,进而引发严重后果,与谋杀无异在国内,占用生命通道乱象丛生是否同违法成本过低有关,值得认真研究
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