深圳智能出租车的
交接班提醒、人脸识别等功能
背后拥有强大的支撑——
深圳市公共交通管理局的综合监管服务中心
这“黑科技”这巨屏这防护指数
可是深圳公共交通界的“神盾局”呢！
1高清视频内外监控，保障司机乘客安全话说，出租车在营运过程中遇到四个难点是什么？
车辆发生事故缺少证据责任归属问题、遇到歹徒打劫威胁人身安全、司机和乘客发生矛盾纠纷、乘客在车内遗失物品如何寻回。
要解决上面这些问题，最好的方法是什么呢？那就是安装高清监控视频，这也是我们智慧出租3.0的重要部分。
高清视频安装之后，可以更好地掌握交通路况和认定事故责任。一旦发生纠纷和突发事件，车内录像能够起到服务质量能监管、乘客投诉有证据、乘车安全有保证的效果，而且，车内视频特别增加了加密技术，防盗防破坏，具有行车记录功能，随时调取事故前后的录像证据。
2违规运营自动监管全面提升服务水平
深圳出租智能终端具备违规自动运营监管，可以通过视频分析技术，可计算乘客数量；有客无客通过新终端视频算法技术进行分析，有效监督载客不打表等违法行为，并能够自动上报平台。
3乘客可以离车评价，促进司机提升服务以前就有乘客建议，“打车后，对于出租司机服务有意见，我们不能够及时表达。能否学习网约车，用手机提交评价和意见呢？”
我们吸纳了乘客的意见，智能终端新增乘车服务信息离车评价功能，通过离车评价功能，可以避免乘客车上当面评价司机，有效监督司机的服务质量，促进司机提升服务水平，评价的内容可人性化调整和设置。
4客流分布热力推送重点区域运力有保障
深圳湾口岸、机场、火车站等重点区域因为人流量巨大，尤其是节假日打车比较困难，我们除制定了相关出租车交通保障措施，就是专门开发了系统功能用智能化的手段在打车难区域监控车辆保障情况。
从服务中心大屏幕，我们可以清楚看到深圳各大重点区域的出租分布图。哪个区域是热点，空车少，需求多，就需要从其他区域调动车辆过去支援。
对于市民来说，通过车辆定位，服务中心可以实时统计各场站的总车数量和空车数量，为调度人员/司机提供准确的指引，提高出租车利用率，可以更快打到出租车。
对于司机和出租车企业来说，通过统计各场站历史负载信息，构建数据模型，并对数据多维度的大数据分析，提前预知场站车辆需求，智慧指引车辆，缩短乘客等车时间，提高车辆利用率，增加司机收入，节约企业经营成本。
由于系统自动监控统计车辆执行情况，并将此数据作为考核的依据。该功能解决了传统的人员到场登记、现场统计、现场监督的弊端，做到自动统计和高效有序。
5失物查找一键锁定精准寻找乘坐车辆
不小心把物品遗落在出租车上，又不记得车牌号，怎么办？这个时候服务中心失物查找系统就厉害了！
通过车载摄像头获取每笔载客数据的乘客人脸图片数据。在乘客查找失物时，通过上传乘客的人脸图片，结合其上下车时间对人脸数据库进行检索，精确查找乘客所乘车辆，并利用车内视频资料还原乘客乘车过程，查找是否在车内遗失物品。
技术手段不断升级，可以帮助深圳出租行业有效解决驾驶员和乘客对失物责任矛盾纠纷，提高市民乘坐出租汽车遗失物品找回概率，节约查询人工成本，提升市民乘坐出租汽车的安全感和认可度。
6人脸识别捕捉信息前置预警确保安全驾驶
以前，深圳出租行业遇到安全事故，大多都是事后倒查，有了技术手段后，服务中心可以通过出租司机驾驶状态分析和驾驶行为分析，实现事前防预，从而进行安全驾驶前置预警。
服务中心可以通过专用面部摄像头捕捉驾驶员的驾驶状态，自动判断驾驶员是否存在疲劳驾驶、分心驾驶、开车打电话、抽烟等危及驾驶安全的行为，通过车载终端及时语音播报提醒驾驶员，并将驾驶状态报警信息实时发送给企业安全员处置。
同时，通过平时收集的驾驶员日常驾驶行为弊病，将这些内容共享给企业作为安全培训的依据，纠正影响行车安全的驾驶操作。
现在，深圳出租车的
大数据%接入了监控中心
包括GPS数据、车辆运营数据
车辆状态数据、图像数据、视频数据等
相信通过不断摸索改进
服务中心功能会越来越完善的~
编辑
深圳市公共交通管理局
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