晶报记者鲁丁芳通讯员杨艳鑫黄彤
昨日上午，第十二届深圳国际物流与交通运输博览会（以下简称物博会）在深圳会展中心正式拉开帷幕。此届物博会展会面积近7万平方米，主展区按功能板块设物流与供应链管理展区、港航展区、航空展区、快递展区、国际展区等14大展区，内容涵盖了制造业、零售业、以供应链服务等生产性服务业，吸引了全球50多个国家和地区近家企业参展，国际展商比例超过30%。交通运输部副部长刘小明，省委常委、市委书记王伟中，市长陈如桂等出席开馆仪式并参观展馆。
经过12年的锤炼，物博会的品牌影响力不断提升，展览面积、参展国家、专业观众数量迅速增长，其国际化、专业化、市场化程度也持续增强。此届物博会以“共展蓝图、共享资源、共谋发展、共赢未来”为主题，凝聚了业内的品牌、龙头企业，通过展览展示、一系列国际性的专业高峰论坛与供需对接会等形式，围绕全球价值链、供应链、物流、互联网、智能制造、新零售、跨境电商等诸多议题，进行深入探讨与交流，共享全球智慧，聚焦行业新技术、新模式、新思想、新生态。
记者从涉及城市公共交通、港口合作发展等内容的高端论坛活动中获悉，未来深圳将以公共交通支撑城市发展，让互联网、人工智能等新科技引领公交行业发展，催生全新交通业态，提升政府规划管理决策的效率与精准性。港口发展方面，深圳港未来也将形成“两翼、六区、三主”的总体发展格局，在为深圳市形成经济贡献的同时，树立起全球港城协调发展的典范。
第七届公交都市发展论坛
公共交通将更具包容性、可持续性
未来，大型城市交通的可持续发展，当进行哪些新探索、开创什么样的新局面？昨日下午举办的第七届公交都市发展论坛，国内交通运输主管部门、科研机构、国际机构、专业院校及交通企业的领导、专家共同探讨交通服务于城市形态的协调关系，以及新技术、新装备在交通领域的应用与融合。
第七届公交都市发展论坛现场。
会上，刘小明充分肯定了公交都市发展论坛在国内外城市公共交通发展合作和经验交流中所起的重要作用。市委常委、市政府党组成员刘庆生指出，未来深圳还将全力推进公交都市建设，加快构建覆盖更广、品质更高、更可持续、更具深圳特色的城市公共交通体系。
论坛活动中，市交通运输委员会党组书记、主任于宝明作了题为《公交都市深圳在路上》的主题演讲，介绍了深圳近年来公交都市建设取得的成绩，系统分析了当前深圳市公共交通发展的形势。于宝明指出，深圳公共交通发展将注重体系建设与融合发展，实现运营效率和服务品质的提升；公交服务将向“按需求”转变，从百姓“出门有车坐”向“坐车有选择”转变；将建立适度竞争，激发市场活力；让互联网、人工智能等新科技引领公交行业发展，催生全新交通业态，提升政府规划管理决策的效率与精准性。
于宝明表示，未来深圳将以公共交通支撑城市发展，至年，实现高峰期75%的机动化出行由公共交通承担，公共交通全程出行时间相对于小汽车从目前平均1.9倍下降到1.5倍，公交站点米覆盖率达到%，让公共交通成为市民出行可信赖的选择，使公共交通更具包容性和可持续性。
“金饭碗”现场招聘活动
搭建物流业人才“鹊桥”
现场15人成功签约企业
“我选择顺丰。”在认真考虑后，年轻的竞聘者罗娅经过严格评选后，反选到了她心仪的工作机会。台上雇主团与现场观众为她送上祝贺的掌声，会展中心9号馆，“金饭碗”现场招聘活动的现场，一时气氛热烈。
顺丰速运展出的货运无人机。
人才，是现代物流行业良性发展、物流企业顺利转型的关键之一。为引进中高端物流专业人才，此届物博会打造“金饭碗”大型现场招聘活动，为物流企业和专业人才搭建“鹊桥”。记者采访了解到，昨日活动聚集了顺丰速运、海格等15家骨干交通物流企业，提供了20多个高中端职位。现场，由企业总裁或者人力资源经理组成的最佳“雇主团”，通过求职者的自我介绍、现场对答及职业兴趣规划等对其进行全面、专业的职场评审和挑选，而求职者可面对所有举牌的企业代表进行反选，在了解工作职位、工作环境、薪资待遇等问题后，做出最终选择。
昨日，经过多轮筛选，最终上场的20位求职者中有15人与企业成功签约谋得“金饭碗”。其他未能争取到场上工作机会的求职者将由组委会重点推荐给适合的参展企业及会员企业。
第三届21世纪海上丝绸之路国际合作港论坛
暨第六届深圳国际港口链战略论坛
构建互利共赢的港口价值链体系
在“一带一路”建设背景下，6月20日，国家发展改革委和国家海洋局联合发布了《“一带一路”建设海上合作设想》，提出重点建设三条蓝色经济通道，为海上丝绸之路国际港口合作指明了路径，创造了新的合作机遇。昨日，第三届21世纪海上丝绸之路国际合作港论坛暨第六届深圳国际港口链战略论坛举行，来自德国汉堡港、阿曼苏哈港等20多个国际港口及深圳港航企业、协会、相关智库及研究机构负责人、专家等多人共同分享深圳港在智慧港口、绿色港口建设方面的经验和成果，探讨国际港口链深入合作、共赢共生的重要举措。
会上，市政府副秘书长王虎善表示，深圳将围绕连接“一带一路”桥头堡的发展目标，借助本次港口链论坛所带来的重大合作机遇，进一步加强与“一带一路”沿线国家和全球先进港口的交流合作，通过港口技术和服务创新共同提升深圳港和友好港口的竞争力和吸引力，更好发挥深圳港作为重大战略资源的支撑和带动作用，引领深圳经济和社会发展。
物博会上展出的物流机器。
会议最后，深圳港、比利时安特卫普港、韩国釜山港等15家国际港口共同签署了《深圳宣言II》，表示未来将共同推进港口技术创新与应用，构建互利共赢的港口价值链体系，建立更具开放性的合作共享机制，推动区域经济和海上丝绸之路繁荣发展。
深圳港“一带一路”巡展
上半年深圳港集装箱吞吐量
同比增3.64%
深圳港累计投资逾亿元，已发展成为华南地区集装箱枢纽港，集聚现代服务业和先进制造业的重要平台，促使深圳成为珠三角最重要的贸易门户。港口的发展在深圳发展历史中占有重要地位，在昨日深圳港“一带一路”巡展启动仪式现场，记者了解到，年至年，深圳港连续4年位居全球第三大集装箱枢纽港，今年上半年港口发展形势好转，深圳港完成集装箱吞吐量.23万标箱，同比增长3.64%。
深圳港是我国沿海主要港口和集装箱干线港，国家综合运输体系的重要枢纽；是深圳市提升城市现代服务功能，与香港共建国际航运中心的核心保障；是泛珠江三角洲地区扩大对外开放、参与“一带一路”建设的重要资源。记者了解到，未来，深圳港将形成“两翼、六区、三主”的总体发展格局，预计年深圳港集装箱吞吐量将达到万标箱，年吞吐量将达3万标箱，在为深圳市形成经济贡献的同时，树立起全球港城协调发展的典范。
仪式现场，市交通运输委员会有关领导在致辞中表示，深圳将抓住“一带一路”建设的重大战略契机，扩大与“海上丝绸之路”沿线国家、港口的合作，进一步提升深圳港的货物运输能力和国际化水平。
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