各位英雄好汉们,你们成功过关了吗??????????梅林关,开车还没有跑步快3.8公里梅观路,开车花了28分钟,相当于跑步配速每公里近7分钟堵三关深圳独有的二线关口拥堵,以梅林、布吉和南头关拥堵最为典型。由于山体阻隔,二线关区域路网呈“漏斗”形,交通高度集中在关口通道,形成交通“瓶颈”。二线关口早晚高峰的拥堵状况,一直是深圳上班族心中的“痛”,深圳曾经出现过多次因为二线关口拥堵,造成万人徒步进关上班的案例。拥堵地点:二线关口以及周边道路拥堵时间:早晚高峰拥堵程度:★★★★★局中人早高峰要过梅林关究竟是怎么样一种体验?对于居住在龙华、坂田的市民来说,“堵”应是标准答案。近日晶报记者体验发现,虽然联检大楼已经拆除,但梅林关“咽喉”位置依然“堵得慌”,近4公里的梅观路,开车花了28分钟,而新彩隧道和梅观路两股车流争锋,彩田路也成了“易堵点”。不到米的道路行驶了近3分钟2月26日早上7时40分,记者驾车从位于坂田四季花城的家中出发,经雅园路上五和大道前往梅观路。一路上,每个公交站台都挤满了候车的市民,有的公交车开始了“满员”状态,私家车数量还不算多,加之红灯数量少,都跑得飞快。记者也顺利地从五和大道右转进入民乐立交。车子钻过桥洞,就开始了刹车模式——中间从梅坂大道驶入的车流算一波,右侧从梅龙路涌来的算一波,左侧从梅观快速路杀入的是一波。“三军”相遇,来势汹汹,难怪要拥堵了。记者看了下时间,7时48分。在刹车与油门的一停一顿间,直行的、右转的、变道的车辆,逐渐分清各自的轨道。记者乘坐的车终于挪到了驶向“市中心区”的“中间岔路”,不到米的道路,行驶了近3分钟。但30码的行驶速度并没有维持1分钟,当车子进入“四车道”的咽喉位置时,又开始堵得慌。汇入梅观路路口车辆又开启了混乱模式记者抬头一看,前面是南坪和梅观大立交,车辆傻傻地定在了桥上。隔着绿化带左右两边,呈现两种不同的风景:右侧同为驶向市中心方向,车辆像蜗牛一样爬呀爬,左侧出关方向,则一路顺畅。4个车道中,最左侧车道为公交车道,记者观察发现,除了两辆小车有占道行为,其他车辆都规规矩矩在自己的车道缓慢前行。这样缓行约摸1公里,在右侧车流汇入梅观路的路口,车流又开启了混乱模式。右侧汇入车辆中有不少公交车,以及要走皇岗路的车辆,其中部分车霸气变道,直行车辆不得不暂停规避。熬过这个点后,车子基本以20码的车速在梅观路上缓行。不过,在接近梅观路与彩田路交叉口时,由于公交车需从公交车道变道至右侧车道,车辆再次走走停停。这时已经是8时16分,3.8公里的梅观路,开车相当于花了28分钟。新彩隧道的开通让最堵点从进入彩田路开始如果以为向右前方进入彩田路的匝道,车辆就驶入了快车道,那就想得太简单了。随着新彩隧道的开通,穿越梅林关的整个过程,最堵点往往是从进入彩田路开始的。随着从新彩隧道汇入一股绵延不绝的车流,从匝道进入彩田路的车辆不得不停下来,大家一起在僵持与谦让中顿挫前行。在彩田24小时公交专用通道上,一辆接一辆的公交车带着满满的乘客飞奔而去。眼看着好几秒才能挪动一下,有些私家车按捺不住,又动了歪脑筋,“大胆”在公交车道上行驶。走走停停中,记者的车辆7分钟挪了约米,到了彩田24小时公交专用通道在彩田路上的终点。在“多出了一条车道”和“车辆都已变道完成”的双重利好下,车流开始畅通。3公里的彩田路,前面米花了8分钟,剩下的2.5公里只用了3分钟。当车辆从彩田路进入红荔路后,更是一路顺畅。深圳全年人均交通拥堵成本超元仅次于北京广州,全国第三;未来深圳将现四大交通增长点腾讯专门开发了“堵车软件”让员工“抽空”下班;因为开车出门不到1公里也许花半个小时;片区车流经常“倒灌”北环大道和深南大道,影响全市东西交通循环……年下半年,一篇吐槽深圳科技园交通拥堵、被地铁规划遗忘的帖子在网上广为流传。今年1月20日在北京举行的“知道-中国智能出行论坛”首次发布《中国智能出行大数据报告》。报告显示,深圳每年因交通拥堵导致的人均成本超过元,仅次于北京、广州,排在全国第三位。堵车,是当下城市居民最有共鸣的话题。有人开玩笑,“您没被堵在过路上,都不好意思说自己是深圳人……”现状城市规划、功能布局不匹配致交通潮汐“造成常态交通拥堵的主要原因在于城市规划和功能布局不匹配带来的交通潮汐问题。深圳市片区功能的单一化造成了职住分离,带来了大量的潮汐人群和潮汐交通。”市交警部门介绍,此外,道路设计和交通需求不匹配带来交通瓶颈问题。连接原特区内外的原二线关口逐步成为交通出行的掣肘,沿江高速等新通道开通,道路设计滞后性明显呈现,交通拥堵点后发性呈现。此外,东部景区单一道路出入,又没有轨道交通,只要有一处出现问题,极易导致交通瘫痪。另外,早晚高峰通行的小汽车约七成为单人驾行,挤占宝贵的道路资源。对此,市交警部门认为将出现四大交通增长点急需白癜风能彻底治愈吗北京中科
往期深圳新闻20160302
发布时间:2016-12-7 16:31:19 点击数: 次
“英雄难过梅林关,好汉难过布吉关