最近一直在研究
怎么经济实惠地从深圳出发
顺便蛇形走位游一下广东
再姿态优美地空降江西游山戏水
结果让我知道了赣深铁路
计划在年建成通车这件事！
以后，深圳到江西最短2粒钟
深圳到河源可能1粒钟都不用
▽
赣深铁路是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，线路从在建的赣州西站引出，向南接入深圳北站，设计行车速度为公里/小时，规划运输能力为万人/年。
站点设置
全线14座车站中，利用既有车站2座（赣州西站、深圳北站），线路简单引入，无任何改建工程；
预留车站2座（光明城站、仲恺站）；
新建车站10座（信丰西、龙南东、定南西、和平东、龙川西、东源、河源东、博罗北、惠州北、塘厦站）。
深圳段工程分3步实施
年12月22日，赣深铁路广东境内的先期开工段在河源动工建设，深圳段工程也同期启动。
赣深铁路深圳段相关工程分3步实施:
◎第1步，对现状深圳北动车所进行改造，确保赣深高铁可以在深圳北站始发终到，改造工程今年3月份已经动工。
◎第2步，建设东莞塘厦至深圳北站的相关工程，施工设计方案已经报铁路总公司和省政府会签，计划今年6月份开工。
◎第3步，新建光明城站至西丽站主线工程，最快今年年内完成工程可行性方案报批。
线路计划年建成通车
赣深铁路其南端衔接厦深铁路、广深港高铁，中部与广梅汕铁路、广汕铁路相衔接，北端沟通昌赣客专、赣龙铁路、渝长厦铁路、赣韶铁路等，并向北可延伸至北京，形成一条跨越华南、华中、华北的南北向快速客运通道。
这条铁路计划年建成通车，届时将成为广东又一出省大通道，结束河源不通高铁的历史，实现广东“市市通高铁”目标。
赣深铁路建成通车后，深圳到赣州由现在接近7小时压缩到2小时，河源到深圳的时间也将压缩到1小时以内。待昌吉赣铁路和赣深铁路建成联通后，深圳至南昌的高铁运行时间也将压缩到4小时。
来源
深圳交委
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